ວິທີທີ່ຜູ້ນໍາເຂົ້າປູມເປົ້າສາມາດເອົາຊະນະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ສູງ

ເປັນຫຍັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງປູມເປົ້າແມ່ນສູງຫຼາຍ - ແລະວິທີການແກ້ໄຂມັນ

ປູມເປົ້າແມ່ນສິນຄ້າປະເພດ "ເບົາແຕ່ໃຫຍ່" ແບບຄລາສສິກ: ປູມເປົ້າຍາວ 40 ຟຸດບໍ່ຄ່ອຍມີນໍ້າໜັກເກີນ 5 ໂຕນ, ແຕ່ປະລິມານດັ່ງກ່າວສາມາດຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ບັນຈຸໄດ້.ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການມະຫາສະໝຸດຄິດຄ່າບໍລິການຕາມປະລິມານ (CBM) ສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຕໍ່າ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າທ່ານຈ່າຍຄ່າອາກາດ. ການຫຸ້ມຫໍ່ມາດຕະຖານມັກຈະປ່ອຍໃຫ້ 30% ຂອງພາຊະນະຫວ່າງເປົ່າເພາະວ່າປູມເປົ້າວ່າງບໍ່ສາມາດຕື່ມມຸມໄດ້. ການແກ້ໄຂເລີ່ມຕົ້ນຈາກໂຮງງານດ້ວຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສະຫລາດກວ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ດ້ວຍການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫລາດກວ່າ.

ຖ້າທ່ານນໍາເຂົ້າປູມເປົ້າເປັນປະຈໍາ,ຊື້ຊຸດປູມເປົ້າວັນພັກຂາຍຍົກຈາກໂຮງງານປູມເປົ້າ Borunດ້ວຍການຫຸ້ມຫໍ່ບີບອັດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາໄດ້ວິສະວະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງພວກເຮົາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເພີ່ມເຕີມໃນທຸກໆແມັດກ້ອນ.

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຈອງການຂົນສົ່ງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ,ຮ້ອງຂໍລາຍງານການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຜູ້ທີ່ນໍາເຂົ້າປູມເປົ້າ— ເປັນ PDF 10 ໜ້າ ທີ່ມີແຜນການໂຫຼດ ແລະກໍລະນີສຶກສາ. ສົ່ງຂໍ້ຄວາມໃຫ້ພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະສົ່ງອີເມວພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ເປັນຫຍັງປູມເປົ້າຖືກຄິດຄ່າໂດຍປະລິມານ, ບໍ່ແມ່ນນ້ໍາຫນັກ

ການຂົນສົ່ງທາງມະຫາສະໝຸດໃຊ້ນ້ຳໜັກຕົວຈິງ ຫຼື ນ້ຳໜັກປະລິມານຫຼາຍກວ່າ, ແລະສຳລັບປູມເປົ້າ, ປະລິມານຈະຊະນະສະເໝີ.ປູມເປົ້າຢາງ 12 ນິ້ວປົກກະຕິມີນໍ້າໜັກ 2.8g. ຖົງ 100 ນ້ໍາຫນັກ 280g ແຕ່ຄອບຄອງ 0.0035 CBM. ຖ້າເຄື່ອງບັນຈຸຂອງບັນຈຸແມ່ນ 25 ໂຕນແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງປະລິມານຂອງມັນແມ່ນ 68 CBM, ປູມເປົ້າຈະຕື່ມປະລິມານທີ່ຍາວນານກ່ອນທີ່ຈະເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຮູ້ເລື່ອງນີ້ແລະລາຄາຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. lever ທີ່ແທ້ຈິງພຽງແຕ່ຂອງທ່ານແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຕໍ່ປູມເປົ້າ.

ການບິນທຽບກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈະປ່ຽນສົມຜົນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແນວໃດ

ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ: ນ້ໍາຫນັກທີ່ຮັບຜິດຊອບແມ່ນຄິດໄລ່ຢູ່ທີ່ 1 CBM = 167 kg.ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ປູມ​ເປົ້າ​ທີ່​ມີ​ປະ​ລິ​ມານ 10 CBM ແລະ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ຕົວ​ຈິງ 300 ກິ​ໂລ​ມີ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ປະ​ລິ​ມານ 1,670 ກິ​ໂລ​. ທ່ານຈ່າຍສໍາລັບ 1,670 ກິໂລ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບການສັ່ງດ່ວນ, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ປູມເປົ້າມູນຄ່າສູງ. ສໍາລັບການນໍາເຂົ້າຈໍານວນຫຼາຍ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ມີການໂຫຼດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນທາງເລືອກດຽວທາງດ້ານການເງິນ.

ວິທີການຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງດ້ວຍການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການໂຫຼດທີ່ສະຫລາດກວ່າ

ໂຮງງານຖືຕົວຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ: ການອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່.ພວກເຮົາໃຊ້ສາມເຕັກນິກເພື່ອເພີ່ມການນໍາໃຊ້ພາຊະນະບັນຈຸ. ຫນ້າທໍາອິດ, ການບີບອັດສູນຍາກາດສໍາລັບປູມເປົ້າຢາງເອົາອາກາດທີ່ມີ trapped ແລະຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານເຖິງ 25%. ອັນທີສອງ, ການຫຸ້ມຫໍ່ຮາບພຽງສໍາລັບປູມເປົ້າ foil ກໍາຈັດພື້ນທີ່ສູນເສຍຂອງຮູບຮ່າງໂຄ້ງ. ອັນທີສາມ, ການໂຫຼດແບບປະສົມລວມເອົາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງ - ປູມເປົ້າ bobo ຮັງຢູ່ໃນແຖບທ້ອງຟ້າ, ແລະຖົງຂະຫນາດນ້ອຍຕື່ມມຸມ. ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນທິດສະດີ; ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບພວກມັນຢູ່ໃນຫຼາຍຮ້ອຍຖັງ.

ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ,ສັ່ງຊື້ປູມເປົ້າ bobo ສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຫນາແຫນ້ນຈາກໂຮງງານຜະລິດປູມເປົ້າ Borun. ການອອກແບບສອງຊັ້ນຂອງພວກມັນສາມາດຖືກຮັງ, ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານອີກ 10% ເມື່ອທຽບກັບການຫຸ້ມຫໍ່ bobo ມາດຕະຖານ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ສູນຍາກາດ ແລະຮາບພຽງຊ່ວຍຫຼຸດປະລິມານລົງ 25%

ການຫຸ້ມຫໍ່ສູນຍາກາດບີບເອົາອາກາດຈາກລະຫວ່າງປູມເປົ້າຢາງ, ປ່ຽນເປັນຖົງທີ່ມີຂົນອ່ອນໆເປັນກ້ອນໜາ.ພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງປະທັບຕາສູນຍາກາດອຸດສາຫະກໍາທີ່ເອົາອອກ 90% ຂອງອາກາດ interstitial. ປູມເປົ້າຈະກັບມາເປັນຮູບເຕັມເມື່ອເປີດກະເປົ໋າ - ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ. ສໍາລັບປູມເປົ້າ foil, ການຫຸ້ມຫໍ່ຮາບພຽງແມ່ນ stacks ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການພັບ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຮູບເງົາ crease. ວິທີການນີ້ພຽງແຕ່ຕັດປະລິມານເຖິງ 48% ເມື່ອທຽບກັບການຫຸ້ມຫໍ່ foil ວ່າງ.

ເປັນຫຍັງການໂຫຼດແບບປະສົມຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ ແລະ ນ້ຳໜັກ

ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ມີແຕ່ຊຸດໂຄ້ງເຮັດໃຫ້ເສຍພື້ນທີ່ລະຫວ່າງຊຸດເພາະແຖບໂຄ້ງບໍ່ຕິດແໜ້ນ.ໂດຍການປະສົມຊຸດໂຄ້ງກັບຖົງຢາງທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງປູມເປົ້າຢາງແລະແຜ່ນໃບແປ, ພວກເຮົາຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງເຫຼົ່ານັ້ນ. ພວກເຮົາຍັງໃຊ້ຖັງບັນຈຸ 40HQ ແທນ 40GP — ຄວາມສູງພິເສດ 30 ຊຕມ ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາວາງກ່ອງປູມເປົ້າອີກຊັ້ນໜຶ່ງ. ຜົນໄດ້ຮັບ: 40HQ ສາມາດບັນຈຸປະລິມານຫຼາຍກ່ວາ 40GP 12% ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວກັນຕໍ່ຖັງ.

ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ: ການເຈລະຈາອັດຕາການຂົນສົ່ງທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການນໍາເຂົ້າປູມເປົ້າ

ເຖິງແມ່ນວ່າມີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສົມບູນແບບ, ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຈລະຈາສັນຍາການຂົນສົ່ງເອງ.ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຫຼຸດອັດຕາຕໍ່ CBM ແລະຫຼີກເວັ້ນການເພີ່ມຄ່າບໍລິການ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ໄດ້ຮັບການຄາດຄະເນປະລິມານຈາກໂຮງງານຂອງທ່ານ.ຂໍໃຫ້ໂຮງງານ Borun Balloon ສໍາລັບ CBM ທີ່ແນ່ນອນຂອງຄໍາສັ່ງຂອງທ່ານຫຼັງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໂດຍບໍ່ຮູ້ປະລິມານຕົວຈິງຂອງເຈົ້າ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ປຽບທຽບ FCL ແລະ LCL.ຖ້າຄໍາສັ່ງຂອງທ່ານຫນ້ອຍກວ່າ 15 CBM, LCL ອາດຈະຖືກກວ່າ. ສູງກວ່າ 20 CBM, FCL 40HQ ມັກຈະຊະນະ. ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງການວິເຄາະ breakeven.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຈອງລ່ວງໜ້າ 60 ມື້.ຄ່າບໍລິການສູງສຸດໃນລະດູການ (PSS) ສາມາດເພີ່ມ 15-30% ໃນອັດຕາມະຫາສະຫມຸດ. ການຈອງກ່ອນໄວຈະລັອກອັດຕາພື້ນຖານແລະປ້ອງກັນ PSS. ພວກເຮົາສາມາດສະຫງວນພື້ນທີ່ໃນນາມຂອງທ່ານ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ໃຊ້ໂຮງງານ DDP ຫຼື FOB ກັບຜູ້ສົ່ງຕໍ່ທີ່ແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ.ຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາມີອັດຕາການເຈລະຈາລ່ວງຫນ້າສໍາລັບການຂົນສົ່ງປູມເປົ້າ. ທ່ານບໍ່ມີພັນທະທີ່ຈະໃຊ້ພວກມັນ, ແຕ່ພວກເຂົາຮູ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຜະລິດຕະພັນແລະສາມາດອ້າງອີງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ກວດສອບໃບແຈ້ງໜີ້.ກວດເບິ່ງວ່າທ່ານຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມໃນອັດຕາທີ່ຕົກລົງກັນຕໍ່ CBM ແລະບໍ່ມີ "ຄ່າເພີ່ມເຕີມ balloon" ປາກົດ. ພວກເຮົາໃຫ້ບັນຊີລາຍການກວດສອບການຂົນສົ່ງໃນບົດລາຍງານຂອງພວກເຮົາ.

ເປັນຫຍັງການຈອງກ່ອນໄວແມ່ນອາວຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດຂອງທ່ານຕໍ່ກັບການເພີ່ມຄ່າບໍລິການສູງສຸດຂອງລະດູການ

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ Ocean ຮຽກເກັບຄ່າບໍລິການ Peak Season ຈາກເດືອນກັນຍາຫາເດືອນທັນວາ, ເມື່ອຜູ້ນໍາເຂົ້າປູມເປົ້າຕ້ອງການພື້ນທີ່.ໂດຍການຈອງສິນຄ້າຄົງຄັງໃນວັນພັກລະດູຫນາວຂອງທ່ານໃນເດືອນສິງຫາ, ທ່ານຫຼີກລ້ຽງການເກັບຄ່າບໍລິການທັງຫມົດແລະໄດ້ຮັບຊ່ອງໃສ່ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ຢືນຢັນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນການປະຢັດເລັກນ້ອຍ - ມັນສາມາດເປັນ $800 ຫາ $1,500 ຕໍ່ 40HQ. ແລະທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມສະຫງົບຂອງໃຈວ່າປູມເປົ້າຂອງເຈົ້າຈະ sail.

ບັນຊີລາຍການ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງສໍາລັບຜູ້ນໍາເຂົ້າປູມເປົ້າ

• ມີສູນຍາກາດຂອງໂຮງງານຫຼືຮາບພຽງໄດ້ບັນຈຸປູມເປົ້າ?ຮ້ອງຂໍການຫຸ້ມຫໍ່ compression ຂອງພວກເຮົາ.
• ປະເພດບັນຈຸ 40HQ ແທນທີ່ຈະເປັນ 40GP ບໍ?ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ 40HQ ສໍາລັບສິນຄ້າປະລິມານ.
• ຄໍາສັ່ງປະສົມເພື່ອຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງ?ພວກເຮົາສາມາດແນະນໍາການຜະສົມຜະສານຜະລິດຕະພັນທີ່ເພີ່ມປະລິມານສູງສຸດ.
• ການຂົນສົ່ງໄດ້ຖືກຈອງຢ່າງຫນ້ອຍ 60 ມື້ກ່ອນທີ່ຈະອອກເຮືອບໍ?ການຈອງກ່ອນໄວຫຼີກລ້ຽງ PSS.
• ໃບແຈ້ງໜີ້ກົງກັບ CBM ທີ່ຕົກລົງກັນບໍ?ກວດສອບທຸກສາຍ.

ຖ້າທ່ານຕອບວ່າ "ບໍ່" ກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານກໍາລັງເອົາເງິນໄວ້ເທິງໂຕະ.ໂຮງງານປູມເປົ້າ Borun ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປ່ຽນທຸກ "ບໍ່" ເປັນ "ແມ່ນ."

ເປັນຫຍັງໂຮງງານປູມເປົ້າ Borun ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເອົາຊະນະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ

ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດປູມເປົ້າຈີນໂດຍກົງທີ່ມີປະສົບການ 20 ປີສົ່ງອອກ.ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃນ Xiong County, Hebei ແລ່ນ15 ສາຍການຜະລິດກັບຄົນງານ 50 ຄົນອຸທິດຕົນເພື່ອການຜະລິດປູມເປົ້າ. ຄວາມອາດສາມາດປະຈໍາວັນແມ່ນ 1.5 ລ້ານປູມເປົ້າ. ພວກເຮົາຖືISO 9001ການຢັ້ງຢືນແລະການຂົນສົ່ງໄປ 40+ ປະເທດ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງແມ່ນຫ້ອງທົດລອງການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງພວກເຮົາ: ພວກເຮົາທົດສອບປະລິມານການບີບອັດຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ແລະເຜີຍແຜ່ CBM ຕໍ່ 1,000 ຫນ່ວຍ. ຂໍ້ມູນນັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຫນ້າດິນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສັ່ງຊື້.

ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນປູມເປົ້າທີ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ປະຫຍັດຂົນສົ່ງ,ທີ່ມາພັກປູມເປົ້າດ້ວຍການອອກແບບຊອງແບນຈາກໂຮງງານປູມເປົ້າໂບຣຸນ. ພວກເຮົາຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າມີຂະໜາດໃດພໍດີໃນຖັງ — ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕື່ມຂໍ້ມູນສ່ວນທີ່ເຫຼືອ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆຕອບ

Q1: ເປັນຫຍັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງປູມເປົ້າແມ່ນສູງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ?

ປູມເປົ້າມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະໜາ, ສະນັ້ນ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເກັບຄ່າໂດຍປະລິມານ (CBM) ຫຼາຍກວ່ານ້ຳໜັກ.ຕູ້ຄອນເທນເນີຈະຕື່ມໃສ່ໃນອາວະກາດກ່ອນທີ່ມັນຈະຮອດຂີດຈຳກັດນ້ຳໜັກຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ປະລິມານເປັນປັດໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເດັ່ນຊັດ.

Q2: ການຫຸ້ມຫໍ່ສູນຍາກາດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຫຼາຍປານໃດ?

ການບີບອັດສູນຍາກາດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານປູມເປົ້າຢາງໄດ້ເຖິງ 25%.ສໍາລັບຕູ້ຄອນເທນເນີ 40HQ, ນັ້ນສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າຫຼາຍພັນໂດລາໃນເງິນຝາກປະຢັດການຂົນສົ່ງຕໍ່ການຂົນສົ່ງ.

Q3: ການຫຸ້ມຫໍ່ຮາບພຽງແມ່ນທໍາລາຍປູມເປົ້າ foil ບໍ?

ບໍ່, ຖ້າເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.ພວກເຮົາ stack foil ປູມເປົ້າແປໂດຍບໍ່ມີການ creased ຮູບເງົາ. ພວກມັນຖືກປົກປ້ອງໂດຍການແຊກແຊງເຈ້ຍແລະຜະນຶກເຂົ້າກັນໃນ polybags. ການຫຸ້ມຫໍ່ແປຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານເຖິງ 48% ທຽບກັບການຫຸ້ມຫໍ່ foil ວ່າງ.

Q4: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 40GP ແລະ 40HQ ສໍາລັບປູມເປົ້າແມ່ນຫຍັງ?

40HQ ແມ່ນ 30 ຊຕມສູງກ່ວາ 40GP, ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດປະລິມານປະມານ 12%.ສໍາລັບສິນຄ້າປູມເປົ້າ, ລະດັບຄວາມສູງພິເສດນັ້ນເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດວາງກ່ອງໃສ່ໄດ້ອີກຊັ້ນໜຶ່ງ, ຫຼຸດຄ່າຂົນສົ່ງຕໍ່ຫົວໜ່ວຍ.

Q5: ຂ້ອຍຄວນຈອງຄ່າຂົນສົ່ງກ່ອນເວລາເທົ່າໃດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຄ່າບໍລິການສູງສຸດໃນລະດູການ?

ຈອງຢ່າງໜ້ອຍ 60 ມື້ກ່ອນວັນອອກເຮືອ.ນີ້ລັອກອັດຕາພື້ນຖານແລະປົກປ້ອງທ່ານຈາກ Peak Season Surcharges (PSS) ທີ່ສາມາດເພີ່ມ 15-30% ໃຫ້ກັບການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດ.

Q6: ໂຮງງານ Borun Balloon ຊ່ວຍຂ້ອຍເລືອກລະຫວ່າງ FCL ແລະ LCL ໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາສະຫນອງການວິເຄາະ breakeven ໂດຍອີງໃສ່ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານ.ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຂ້າງເທິງ 20 CBM, FCL 40HQ ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດ. ພາຍໃຕ້ 15 CBM, LCL ອາດຈະດີກວ່າ.

Q7: ທ່ານສະເຫນີການຂົນສົ່ງ DDP ສໍາລັບການນໍາເຂົ້າປູມເປົ້າບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາສະເໜີໃຫ້ DDP (Delivered Duty Paid) ໄປໃຫ້ຫຼາຍປະເທດ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍງ່າຍຂຶ້ນ ແລະໂອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການຂົນສົ່ງບາງຢ່າງໃຫ້ກັບພວກເຮົາ.

Q8: ທ່ານສາມາດສົ່ງໂດຍກົງກັບ Amazon FBA warehouses ທີ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ?

ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກຽມພ້ອມ FBA ກັບ barcodes ແລະສົ່ງໂດຍກົງຫາ Amazon warehouses.ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າທໍານຽມການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂາເຂົ້າຂອງ Amazon.

Q9: ຂ້ອຍຈະຮູ້ CBM ທີ່ແນ່ນອນຂອງຄໍາສັ່ງຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ?

ພວກເຮົາໃຫ້ລາຍງານ CBM ກ່ອນການຂົນສົ່ງສໍາລັບທຸກໆຄໍາສັ່ງ.ຫຼັງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່, ພວກເຮົາວັດແທກຂະຫນາດ carton ຕົວຈິງແລະຄິດໄລ່ CBM ທັງຫມົດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານກໍາລັງຈ່າຍຄ່າຫຍັງ.

ຄໍາຖາມທີ 10: ຂ້ອຍຈະໄດ້ແຜນການປະຢັດຄ່າຂົນສົ່ງຈາກໂຮງງານໂບຣຸນ ແນວໃດ?

ສົ່ງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ປະ​ສົມ​ປະ​ລິ​ມານ​, ແລະ​ພອດ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ຂອງ​ທ່ານ​.ພວກເຮົາຕອບກັບພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງດ້ວຍບົດລາຍງານການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງແລະຕາຕະລາງການຜະລິດ.